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ZX Mk II HYBRIDS
멀리. 정확히. 쏜다.
REBOUND FRAME
드라이버와 동일한 ‘반발이 높은 영역’과 ‘반발이 낮은 영역’을 교대로 배치한 4중 구조의 「REBOUND FRAME」이
강력한 탄성을 만들어 반발 성능을 크게 향상시킵니다.
NEW FACE RADIUS
스윗스팟 위,아래 부분의 스핀량이 안정되어 빗맞더라도 비거리 손실 최소화
REBOUND FRAME
드라이버와 동일한 ‘반발이 높은 영역’과 ‘반발이 낮은 영역’을 교대로 배치한 4중 구조의 「REBOUND FRAME」이
강력한 탄성을 만들어 반발 성능을 크게 향상시킵니다.
NEW FACE RADIUS
스윗스팟 위,아래 부분의 스핀량이 안정되어 빗맞더라도 비거리 손실 최소화
REBOUND FRAME
드라이버와 동일한 ‘반발이 높은 영역’과 ‘반발이 낮은 영역’을 교대로 배치한 4중 구조의 「REBOUND FRAME」이
강력한 탄성을 만들어 반발 성능을 크게 향상시킵니다.
DEEPER CG
솔 뒤쪽으로 중량을 최적화 시킨 저중심 설계로 관성모멘트를 높여 높은 탄도와 안정적인 스핀량
NEW FACE RADIUS
스윗스팟 위,아래 부분의 스핀량이 안정되어 빗맞더라도 비거리 손실 최소화
ZX Mk II HYBRID SPECS
| 번호 | 로프트각 | 라이각 | 클럽길이 | 헤드체적 | 헤드중량 | 밸런스 | 클럽중량(g) 7S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #2 | 17° | 57° | 40.75" | 109cc | 228g | D2 | 352 |
| #3 | 19° | 57.5° | 40.25" | 107cc | 235g | D2 | 358 |
| #4 | 22° | 58° | 39.75" | 105cc | 241g | D2 | 363 |
| #5 | 25° | 58.5° | 39.25" | 105cc | 246g | D2 | 367 |
Tour AD ZX 7
| FLEX | #3 CUT WEIGHT(g) | #3 CLUB WEIGHT(g) | S.W | T.Q | K.P | #2 | #3 | #4 | #5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 69.5 | 358 | D2 | 3.5 | LOW-MID | △ | ● | ● | △ |
| R | 67.5 | 356 | D2 | 3.5 | LOW-MID | △ | ● | ● | △ |
● = 일반주문, △ = 특별주문
GolfPride 투어벨벳 러버 (49.5g/60ROUND)
※ 표기된 스펙 정보는 표준 사향을 표시한 것으로 실측 수치와 조금 다를 수 있습니다.
